El equipo está diseñado y fabricado en conformidad con las especificaciones de las normas de la ANAC, OACI – Anexo 14 y FAA L-880 & L-881, además de seguir íntegramente las recomendaciones operativas de la ANAC. El sistema está registrado en la lista de “PCEA Legados” del ICEA (Instituto de Control del Espacio Aéreo), lo que garantiza que su rendimiento, seguridad y fiabilidad cumplen plenamente con los estándares técnicos y regulatorios exigidos para su operación en el territorio nacional.
Su instalación es fundamental para asegurar aterrizajes seguros y precisos, especialmente en aeropuertos con alto nivel de tráfico, condiciones meteorológicas adversas o pistas de aproximación complejas, contribuyendo directamente a la seguridad operativa y a la eficiencia del tráfico aéreo.